就在自己头顶上，瓦西里在转转反侧——这还是军官舱，不过躺着就别想抬头：上头还有两层，躺着希多连科和巴甫洛夫！
四层铺位，感觉上面铺位的板子就贴着自己的鼻子，抬个头都会撞脑袋！——下午代表团进入雅法港后，看到了他们将要乘坐的交通工具：两艘英国驱逐舰！
“雅法，这座城市名称的来源有多种解释：犹太传统认为，在毁灭万物的大洪水消退后，幸免于难的挪亚的儿子雅弗建立了这一城市，人们因故以他的名字将该城命名为‘雅弗‘，后来读音慢慢演变成雅法。
还有人认为，“雅法”是希伯来语“美丽”一词的谐音，因为这里风景绝佳，秀丽如画。不过也有人认为，‘雅法‘的意思是“闪着白色光辉之地”，指距离城市不远处白垩纪的断崖上闪耀的光辉。
公元前5000年这里就有人类居住，早在公元前2000年就成为地中海岸的著名港口。雅法第一次有文字记载是在公元前15世纪古埃及法老吐特摩西斯三世统治时期，在后来的《旧约圣经》和《新约圣经》中均多次被提及。”
这是个很奇怪的城市，因为就在它边上还有一个城市：特拉维夫。
那是因为在几十年前由于人口不断增多，雅法城里变得越来越拥挤，脏乱不堪。
到了1909年，来自俄国的一群犹太移民决定离开城区嘈杂和肮脏的环境，在市郊建立一个叫艾布扎特-巴伊特的定居点。1
910年，那个定居点改名为特拉维夫，发展的非常快，现在早就喧宾夺主，地位和影响超过了雅法老城。
但因为海港还是在雅法，所以列昂诺夫他们又看到了一座落后而杂乱的古城。
不过很快就是巴勒斯坦的历史再悠久也不关年轻人们什么事了，因为他们的注意力都被驱逐舰那快令人抓狂的居住环境吓了一跳！
在登舰短暂的兴奋和好奇之后，年轻人们所有的精力都放在与狭小的舱房与浓重的机油味做殊死斗争上！
“少校先生，我们在埃及倒是有一艘老式驱逐舰改装的护航舰，居住条件比我们的F级要好的多，不过最大航速只能跑25节。为了你们的安全，舰队司令部决定由我们来执行这一任务。”
一副英国绅士风度的H79“火龙”号舰长托尼-麦克纳尔蒂少校对于搭乘自己战舰同级别的苏联少校非常客气，语气中丝毫没有一点让自己这艘为之自豪的战舰来接这种“海上快车”的任务而有什么怨言。
其实不仅仅是麦克纳尔蒂少校，就是舰上全体军官水兵，加上停在后部泊位的H68“预见”号上的所有英国军人一样，对于执行这次任务是非常高兴的：从40年起，他们都已经有一年半没回本土了。
而对于麦克纳尓蒂而言，这次使命更加令他内心里高兴：不知道上头是怎么安排的，这次航行的终点是威尔士的米尔福德港，他的故乡。
想到自己离开时自己怀孕的妻子和两个儿子，在接到命令后他都高兴地几乎失眠，只不过在部下面前没有表现出来而已。
所有人精神都好了一大截，显然同舰长心里想的一样。
就是人物再急，同妻子和三个孩子见一面的机会总是有的。
麦克纳尓蒂只见过寄来的小女儿照片，这次见到应该都会叫爸爸了，而两个儿子也一定都长高了一截！
这下，今天这群乘客在麦克纳尓蒂和他的部下眼里也就顺眼多了——不管皇家海军有什么传统，能在离开本土一年半后回去一趟总是令人兴奋而高兴的。
这下两艘驱逐舰的水兵们也没了一贯对苏维埃俄国的传统敌视，加上舰队司令部的命令，连腾出来的舱室都打扫的干干净净——当然，这个“干干净净”是对水兵们而言，对习惯了大卫王饭店豪华房间的苏联代表团成员们而言，这显然需要一个适应过程。
驱逐舰就这么大个地方，为了给盟友腾出地方，英国人自己住的更挤！不过同能会本土一趟相比，这点小困难在习惯了拥挤的水兵们面前不算什么。
为了安全，地中海舰队放弃了那艘护航舰：由老式驱逐舰改装的护航舰也算是个特殊产物，因为英国是一个岛国，海上航运可以讲是它的生命线。
英国人接受一战的惨痛教训，在1939年9月二战刚爆发后，皇家海军的护航体系就开始运转，出航的商船均组成由军舰护航的船团。
而此时对于护航军舰严重短缺的英国海军，一些过时的一战建造的舰队驱逐舰就成了宝贵疙瘩：进行改装。
不过这改装不是往老舰上加武器装备、增加其火力，而常常是类似于改头换面的改装：针对老式舰队驱逐舰的续航力不足、难以完成在浩淼的大西洋上为船团全程护航的任务。从1941年初开始，英国海军把它们中的一部分改造为远程护航舰。
主要改造工程一般是拆去前面一台锅炉，这个空间下部增加一个燃油舱，上部用作居住舱，以解决舰员增加后对空间的需求。
但是虽然航程增加了些，但减少了动力的远程护航舰航速一般都降到25节。
现在接到护送苏联青年代表团的烫手山芋后，地中海舰队不得不力求保证这批苏联盟友的安全，虽然他们的外交人民委员是从非洲去兜圈子不坐军舰。
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