苏神已经开始了全方位提高自己的能量。
鲍威尔的想法没有问题。
自己在途中跑肯定是要比他差一些。
以前这个问题不是一点点,而是很大。
途中跑的能力,他和这些人来比,还是差的有点远,普通的一流运动员可以对抗,但是这些人,还是有难度。何况老鲍,现在可是历史上的第三极速高手,也是第三途中跑高手。
布雷克和加特林还没有兑现的情况下。
苏神要用自己短板硬刚的,就是这个级别的对手。
就算是他再怎么强。
这里也要拉胯下来!
这是弗朗西斯心里的原话。
这一点,毋庸置疑。
否则,这就不是苏神,不是极致前程的选手了。
老鲍这里也拿出来极致的水平。
后蹬角减小,重心在水平方向的位移增大。
再全力髋摆,人体总重心在水平方向的位移更大。
而且老鲍也不傻,也有自己的办法,在旋转和内旋过程中,可以极大地提高髋关节旋转前的幅度,以此做到步幅上的增加。
苏神也没有含糊。
这场对决,他知道自己要做什么,胜利不是主要的事情,他要把自己的这里突破掉。
为自己的伦敦奥运会,进一步打下基础。
半信用卡落地,苏神加速阶段累积的冲击力这里也得到了推动,脚蹬离地面,小腿完成折叠后,勾紧脚尖积极前摆下压支撑瞬间,踝关节压紧,脚尖拉到身体面前,有种脚踝压在你的脚踝上的双重感觉。
但光这样还不够。
半信用卡技术光这么做,只是理论上,怎么实现?
以前是怎么都不行的。
不管你技术如何。
简单来说就是————在后侧力学的条件下,就算是你技术再好,你的脚在地面的停留时间也会相对更长,虽然没有垂直方向上的缓冲,但从着地到蹬离,脚始终做减速运动,且时间天然就会无法缩短。
再简单就是,你的向前性不够。
无法支撑这个技术继续提升和升级下去。
不是你的技术限制了你。
苏神看着这个时代的天才运动员,知道自己的最强项应该是什么。
就是科学。
是科学的体系和力量,才能带动自己不断攀登高峰啊。
锁住这些超级天才的上限,不是他们的天赋,就是科学啊。
因为……力学的使用不对啊。
就这几个字,就让他们永远也无法做到苏神这样,技术再好,也不行。
鲍威尔这个时候感受到了苏神的变化,今年他和苏神交手并不多,之前要不就是自己身体状态不好,就缺席了,要不就是前面的苏神,是赛季初的苏神,根本就没有多少的实力。
那种状态下,赢了也没有意义。
苏神根本不是现在的苏神。
所以前面还真只有加特林感觉最清晰。
这是什么落地支撑?
怎么感觉……这么的“贴地”???
这是鲍威尔的第一感觉,毕竟他在比赛中,也没有办法去观察这么仔细。
可他的教练弗朗西斯,却可以感觉更加清楚。
着地点更少,踝关节处于更低位。
由于途中跑过程中速度较快,脚获得的着地瞬时速度和力量也相对较大,这就造成前脚掌着地时势必要出现踝关节向下缓冲。
而原本的信用卡着地支撑技术,这个方面,踝关节高位的问题,一直是个专业难题。
很难解决。
要不就是改进之后,效果不如人意,出现了其余的麻烦,还不如不改动。
技术的改动,就是这样,需要试错,试错,再试错。
可惜这个问题。
对于这一世的苏神来说,根本不存在。
所以他一直走在最快最宽的高速通道上。
不管是技术的搭配还是技术的革新。
都是如此。
虽然这种情况,苏神身上已经出现不少,他也见过这个东方人亲手改动过不少的短跑技术。可唯独这个……
弗朗西斯格外的在意。
这是因为。
弗朗西斯自己现在正在研究的课题,就是这个。
虽然牙买加的科技水平落后,但好歹他也是大学的兼职老师,也是需要搞点研究和论文的。
他一直想要改动的,就是这个方面。
可现实就是……不如人意。
他尝试过很多办法。
甚至看过海量的资料和听过无数本地老教练的经验之谈,好几次信心满满,结果都是败兴而归。
以至于他最后的出了一个结论——
现阶段想要改进这个问题,几乎是不可能的事情。
或许人类短跑想要改变这个问题,都是理论上的。
不管怎么做,好像都差点意思。
无法做到心中想要的预期想法。
本以为就是这样,到底阿美丽卡那边的实力如此强大,科研实验室多如牛毛,却也还是……
做不到这些。
弗朗西斯就在心中稍微舒服了点。
自己虽然在牙买加有足够的权威,金士顿的各大大学也不少都愿意支持自己,可到底科研底子和科研实力,甚至是科研经费,这都是有差距的……
米国都搞不定的事情,自己这点家底,牙买加这点家底。
好像是不可能的事情。
知道他看到了苏神这个。
内心中的震惊,宛如不断接近眼球的子弹头,正在迅速扩大。
前脚掌着地时势必要出现踝关节向下缓冲的问题?高踝位的问题?
他……
他怎么解决的???
不是自己牙买加MVP俱乐部的人,都最后达成了共识。
不可能研究出来吗?
就算是阿美丽卡。
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