秦淼意识到自己失误之后是想要防一下周冠宇的，但是后轮那一个瞬间的空转让他失去了所有先机，等他再度恢复抓地力的时候周冠宇的前鼻翼已经来到了自己的后轮位置。
如果将此时的周冠宇换成角田，秦淼肯定二话不说就别过去了，尽自己的全力压缩对方的入弯线路。
毕竟这个时候秦淼没有变过线，现在过去挤压角田的线路并不算违规。
但奈何这人是周冠宇，这种有危险性的动作秦淼在游戏里一定会毫无客气的防过去，但是这是现实，而且还在下大雨，秦淼也知道这种防守方式很危险，但凡周冠宇没反应过来他就很有可能会出现事故。
所以秦淼就决定不防守周冠宇了。
再者说了，就算让周冠宇拿了一个F2冠军又如何？秦淼又不差这条赛道的冠军。
既然周冠宇抓住了自己失误的机会，秦淼也就如同看到这场雨时内心所想过的那样，把周冠宇放出去，自己尽全力防好后面的车手，看看能不能在这场比赛让周冠宇也拿个冠军啥的。
“秦淼起步失误了，后轮空转打滑！周冠宇的这次起步反而很好……并排入弯，周冠宇走内线！有了！周冠宇靠着起步超越了秦淼！”
“精彩！周冠宇的这次起步绝对是世界级的。”
看到这一幕之后粉丝们也感慨于周冠宇不愧灌雨之名，在雨天的状态下战斗力如此地强悍。
周冠宇超越了秦淼之后，也有些兴奋和意外，他是真没想到稳定如秦淼，在雨天的情况居然连起步都会有失误。
而在周冠宇身后的秦淼就清楚地知道周冠宇当时在维修区和自己排排坐时说的水雾到底有多大了。
别说前面的路了，在水多的路段前车扬起的水雾，甚至会让秦淼看不清前车尾灯的红色光芒的具体位置，只能看到红光在雨幕之中折射闪烁。
而且也因为水雾遮挡了一定的视线，秦淼的驾驶风格不复干地状态下的精准干脆，操作也变得有些畏首畏尾。
不过好在身后的太君也被秦淼赛车扬起的水雾影响了视线，他也就只能勉强吊在秦淼的身后，至于超车……就像周冠宇说的，只要秦淼不失误，太君就算速度比秦淼快也没办法在秦淼的防守下超秦淼的车。
第六圈，比赛开始仅仅两圈，没有任何干扰的周冠宇就拉开了后车的秦淼1.5秒。
虽然这里面有为了不被前车周冠宇赛车扬起的水雾影响视线，稍微让了周冠宇一点速度的因素，但是这也能证明秦淼在下雨的状态下确实是有实力的。
发车完毕之后，前排的几位车手就进入了巡航模式，因为下雨的原因赛会并没有打开DRS，在赛场上的众人开的又是统规车，基本上只要没有人失误，在雨天的状态很难出现超车的情况。
第八圈，此时已经有很多车进站了，因为根据天气图的显示，这场雨在比赛结束之前不太可能会停，所以有些车手直接就进站换胎，准备换一套轮胎之后，直接用一套轮胎跑完全程。
“比赛一进入中段，秦淼和周冠宇的镜头就会大幅减少，甚至直接就没有了。”时间来到比赛中段之后，五星体育演播厅之中的周浩然吐槽了一句。
飞哥笑着回应：“那没办法，小秦和小周都太强了，前排的车手实力相近，在这样的状态之下很难出现斗车的情况，现场导演不给镜头也是正常的。”
兵哥也点头：“对我们来说，这算是一种幸福的烦恼吧。”
……
赛场上秦淼发现自己雨战菜，但是自己身后的角田好像更菜，这都已经跑了快10圈了，对方与自己之间的差距依旧是1.2秒，对方一直在追，但就是追不上。
秦淼突然感觉自己好像白担心了一场，甚至如果起步阶段自己没有犯错的话，周冠宇好像都没办法将自己的第一位置抢走。
不过现在想这些也没有意义，因为秦淼这个时候和角田一样，都只能吊在自己前面那赛车的身后，根本没办法超车。
第二十圈，超过半数的车手都已经进站换胎了，但是排在前八的车手依旧在赛道上坚持。
而作为保胎大师的秦淼这个时候自然是老神在在根本不慌，拖呗，就硬拖，秦淼就不信今天这么大的雨，比赛里面不会出现安全车。
在秦淼前面的周冠宇其实也有进站的想法，但是看自己身后的秦淼依旧稳稳地保持与自己两秒钟之内的差距，他也不敢贸然进站，就和秦淼一起在外面强撑着。
第二十二圈，周冠宇的车终于是撑不下去了，选择进站换胎，而依旧不准备进站的秦淼自然而然地就获得了领跑的位置。
也是周冠宇进站的时候，秦淼的TR之中传来了罗辛的声音：“秦淼！推进，现在伱的轮胎没有磨损问题，尽可能地做圈速，尝试over cut周冠宇”
不用罗辛提醒秦淼也知道这个时候自己该做什么，才能保住冠军。
但毕竟这会儿还是在下雨，秦淼能保证的也就只是在不失误的情况下，自己尽可能地将速度推向极限。
下雨给秦淼带来了太多的问题，他也没办法保证将周冠宇给over cut了。
周冠宇进站出来之后落在了第六的位置，在他前面的都是些没进站的车，他距离前方的车至少有11秒的时间差距，完全可以和秦淼一样舒舒服服的跑自己的节奏。
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